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女子跳河轻生 新干轮渡管理站工作人员跳水救人

热度324票  浏览71次 【共0条评论】【我要评论】【进入吉安论坛 时间:2012年12月21日 11:37

在和死神搏斗的过程中,他们没有多余时间去思考自身安危,因为此时他们的脑海中只有一个念头:救人……

风浪里有群“大力水手”

拥挤的渡船

“那天就是在这艘船的栏杆边,那个跳水的女人也不和别人说话,有点神志不清的样子……幸好被人救上来了。”12月18日,时间距事件发生日已经过去了半个多月,然而,在新干县城轮渡口,记者仍听到有人在议论着不久前发生在赣江上的一起救人事件。

杨涛,新干县轮渡管理站一个普通轮机员;黄正生,轮渡管理站一个普通驾驶员;张小平、刘晓辉、杨建云……12月18日,记者了解到,在新干县轮渡管理站有着这样一群人,他们十多年如一日地从事着最平凡的工作,但正因为他们的坚守,才把一个又一个生命从无情的波涛里挽救回来。在和死神搏斗的过程中,他们没有多余的时间去思考自身的安危,因为此时他们的脑海中只有一个念头:救人!

轮机员勇救轻生农妇

11月30日9时10分,天空下着小雨,在新干县县城渡口开往界埠镇的轮渡赣吉渡001号船上,一声“有人落水啦”的惊呼打破了原有的平静。正在机房检修的轮机员杨涛听到喊声后知道大事不妙,因为当时船已经驶到河中央,加上当天的河水早已涨到能把岸边斜坡的菜地淹没的高度,若不尽快救人,后果不堪设想。

情急之下,杨涛拿起救生圈迅速跳入水中,奋力游向落水者。靠近落水者后,杨涛用救生圈将其套住。然而,一阵风浪又将两人冲开了10米左右。为了不使落水者再次沉入水中,杨涛再次向落水者游去并守护在其身旁。等到黄正生驾驶着渡船调头并驶向他们落水的地方后,两人才被船上的众人从水中拉起。

“当时什么也来不及想,鞋子也没脱就往水里跳。”杨涛一边回忆当时的情景一边说,“河水冷不冷当时也没有注意,但落水者比较高,体重起码有130斤,加上来不及脱的鞋子被灌水后变重了,所以救人的时候比较吃力。”据了解,落水女子是新干县金川镇楼前村36岁的刘姓农妇,丈夫一直在外打零工。因为丈夫嗜赌成性,家中又有3个小孩要抚养,生活的重担让她一时想不开,才会萌生跳河自尽的念头。被救起后,轮渡管理站的工作人员将她带到办公室,为其换去湿透的衣服后报警,让民警将其带回家中。

12月2日,刘姓农妇的公公来到轮渡管理站,感谢工作人员救了儿媳的性命。“他当时拿红包给杨涛,杨涛硬是没要。最后实在拗不过,才收下了他带来的几只自家养的鸭子。”新干县轮渡管理站办公室主任朱丽晖告诉记者。

据悉,现年39岁的杨涛从小就在河边长大,水性极佳,已有近20年的工龄。当被问及是否记得自己救过多少人时,杨涛笑了笑:“人救上来就好了。至于救过多少人,我真不记得了。”

“小黄牛”屡创壮举

1975年出生在沂江乡车头村的张小平,自1992年参加工作以来,就一直在新干县轮渡管理站从事轮机工作。因为在工作中不怕苦不怕累又肯动脑,管理站的同事都亲切地称呼其为“小黄牛”,同时,他也被来往过渡的群众誉为“大好人”。

记者了解到,张小平有文件记录的救人事迹就有3起:一次是救起因提着重物抢上轮船而不慎落入水中的黄姓妇女;一次是抢救一个欲轻生的中年男子;还有一次是解救因恶习缠身、负债累累而内疚自尽的老人

这几次的经历都可以说是有惊无险。在解救黄姓妇女时,眼看着她就要被卷入附近一艘正在航行的大船船底,张小平立即扎进水中奋力游过去,好不容易拖住了黄姓妇女,结果因大风浪二人险些又沉入江中,最后足足与江水搏斗了20多分钟才成功上岸。

据了解,大部分落水者都是心灰意冷、有意轻生的人,这也给救援者的施救增加了一定难度。在一次抢救一个轻生中年男子的时候,张小平费了九牛二虎之力才游到落水者身边,“结果他只是大喊大叫地说不想活了,不让我管他。”张小平说,“没办法,我只好一边强行把救生圈套住他,一边劝他不要放弃,要树立生活的信心。”直到两人在水里漂了500多米远,中年男人才被说服上了岸。张小平也因为在冰冷的水里浸泡过久而患上了重感冒。

除了杨涛、张小平,新干县轮渡管理站还有像刘晓辉、杨建云等基层工作者。他们在平凡的岗位上恪尽职守,谱写着一曲曲生命赞歌。

救人也需防隐患

从新干县城的沿江路一直走,就到了位于河东的县城渡口,河的对岸是界埠镇。从一段约50米的下坡路走去,可以看到墙的右面有两块黑板报,分别是渡口守则和轮船时刻表。路两边的墙上都筑有水泥凳供人候船休息。18日,记者看到,不少卖完菜准备回家的农民放下担子坐在上面闲聊。再向下走,就来到了停泊着漆上了红顶绿皮轮船的河岸边。

据新干县轮渡管理站的副站长熊惠青介绍,渡口一共有3艘轮渡,两艘载重量为150人,1艘为100人。“自行车、电动车和摩托车都能上船,但是三轮车不行。”熊惠青说,“因为从今年4月17日开始,轮渡免费搭载乘客,所以乘船人数增加了不少,每天最少也有一千多人。一般是两艘船对开,人多时3艘船一同开出。”

据介绍,当河水满江时两岸相距约3里,平时一般水量时为1里多,若要从轮渡南边的赣江大桥开车去到对岸要花30分钟,而乘船只需五六分钟。“我每天一早一晚都在这里坐船。”挑着芋头担子的李大爷告诉记者,“每次上船都有很多人,以前骑自行车的多,现在最多的是骑摩托的”。

14时20分,渡船准备开了。船上有推着小车做买卖的小商贩、有背着毛竹挑着菜筐的农民、有载着渔网的渔民,也有抱着小孩的妇女,且大部分人群都拥挤在船头以方便下船。记者在现场看到,一个嚼着口香糖、玩着手机的年轻女孩倚在船舷边上,下面的江水几乎触手可及,而绿色的船舷只有1米左右的高度。在乘客集中的甲板护栏上,绑有一件稍显破烂的救生衣,用于救人的游泳圈和救生衣大都放置在二楼的驾驶室中。

“轮船在大风大雾天气会停渡。”熊惠青告诉记者,“每艘船也会有工作人员负责乘客的安全。”在渡船上张贴的渡船乘客须知上,安全提醒写明:上下船时,一定要等船靠稳,上船后不拥挤、不随意攀爬船杆、不跨越船档……而在不远处维持秩序的杨涛正一面亲切地和乘客交谈,一面熟练地帮忙摆正车辆,以空出位置给后面上来的乘客。

记者周朝霞、实习生熊嘉玮文/图

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