南昌西客站工程预计明年下半年完工
3月18日,南昌西客站建设工地一派繁忙的施工景象,几百名施工人员正忙着吊装站房钢架结构。据了解,西客站建设工程计划明年下半年完成。目前,西客站地区路网工程也在加速推进,多条城市主干道已通车。西客站南、北广场工程规划方案3月16日在南昌市规划委员会上审议通过,计划在今年下半年开工建设。
南昌西客站作为“门户站”,为杭南长铁路和向莆铁路服务,它将与目前的南昌火车站一起,进一步强化南昌交通枢纽的地位。南昌西客站将两个站场合二为一,北侧为向莆铁路站场,南侧为杭南长铁路站场,两站场呈横列布置,共设正线4条,旅客列车到发线22条,站台12座,其中基本站台2座,中间站台10座。施工人员告诉记者,西客站东、西两侧采用大跨度钢结构无柱雨棚,实现了对站台区域的全覆盖,总面积大约7.5万平方米,吊装钢结构3.3万吨,而目前主要任务之一就是吊装钢架结构,整个钢构结构的吊装预计5月底完成,之后进行车站主体工程的施工。
西客站周边的路网工程也在加快推进。整个南昌西客站地区市政路网工程由4条城市主干路、9条城市次干路和4条支路组成,全长超过30公里。目前学府南大道、丰和南大道、站前北大道、站前南大道等城市主干路已基本建成通车,其他的道路正在全力推进。
与西客站站房配套建设的南、北广场规划方案已通过南昌市规划委员会审议,计划今年下半年开工建设。北广场位于站房的北侧,面向南昌市建成区,为主广场;南广场位于站房的南侧,面向南昌市待建区,为辅广场。据了解,北广场工程将率先完成,南广场工程为第二阶段建设。
南昌西客站南、北广场将打造为城市综合交通枢纽,为地下二层结构,地面层与站房地面层即站台层衔接,中间为人流集散广场,两侧分别布置了公交停车场和旅游大巴停车场;地下负二层与站房出站层衔接离地面10.8米,紧靠站房布设了换乘大厅,可实现与地铁、公交、长运、社会车等换乘。