井大师生期盼:12路公交线延伸至新校门
井大新校门旁边已遭损坏的候车亭
■本报记者周玉莲文/图
连日来,井冈山大学部分师生向本报反映,井大新校门已经落成好几个月了,但12路公交车终点站却迟迟未能延伸至新校门。如今该校约四千名学生已搬至邻近新校门的北区新宿舍大楼和教学楼,本以为新校门建成后交通能够更方便,没想到如今出入校园却成了一个非常头疼的问题。
北区师生出行不便
期盼新校门开通公交线路
近日,记者前往井冈山大学新校门附近采访时发现,在井冈山大学旧大门至井大阳光城这条长达几百米的路段,只有一辆前往青原区工业园的公交车,而且时间间隔差不多需要半小时,有时还更长。在阳光城小区前设了一个公交车招呼站,基本没人在那等车。往前走,记者看到位于井大新校门口,设了一个公交车站台,或许是无人问津的缘故,站台破烂不堪,候车亭长满了杂草,站台的设施也已遭损坏,显得异常冷清和萧条。
近些年,井冈山大学校园规模不断扩大,临靠新校门的北区是该校建设和开发的重点。今后,该校三分之一以上学生将搬入北区新建教学楼和宿舍楼。据了解,从北区宿舍楼走到老校区站台去搭车,至少也得步行30分钟,而走到新校门搭车,最多就是10分钟。住在井大北区33栋的陈轩和室友们告诉记者,他平常去市区较多,每天都是先花一块钱坐校车到老校门口,然后再坐公交车去市区。自己也没有自行车,步行比较远,还耽误时间。去年学苑路修路的时候,公交车就改往阳光城这边通到市区,他和同学都是直接步行到新校门这边出去搭车,节约了不少时间。“当时想着要是以后公交车能通到这边来就好了,学校越来越重视北区的开发和建设,今年新建成的宿舍大楼,搬进了许多同学过来住,如果卫校至井大的12路公交车能延伸至新校门,将是我们北区学生的一大福音。对于公交公司来说,即增加了客源,又不影响现在老校门的客源。”陈轩如是说。
附近居民不愿出门
数千居民搭车难
除井大师生外,居住在新校门附近的还有井大阳光城小区、赣化宿舍、梅岭工业园和青原区木山村四五千居民和务工者,平日若要搭乘公交车,也都要步行到井大老校门的12路公交站终点站。
昨日,家住木山村的饶女士正抱着自己的小孙子去坐车,听到记者问了公交车的问题,情绪立刻高涨起来。“累呀,抱着孩子去坐车更是累。我从家里到公交站台走了半个小时,以前也听说了井大新校门建好后就会有公交车过来,怎 么到现在还没实行。平时这里就只有去工业园的车子,也不是经常能碰得到。我还比较好,有时家里有摩托车接送,阳光城小区里面住了比较多的老太太,她们经常出门才苦,一大把年纪还得走那么远路。尤其是遇上下雨天气,简直难以想象的麻烦。平时我在家没事时想出去逛逛,可一想到带着小孩得走那么长段路出去,就立刻打消了这个念头。”
市公交公司称
新校门通车条件尚不具备
昨日,记者来到了市公交公司,公司稽查科一名工作人员告诉记者,他们并没有接到上级关于12路公交车终点站更改站台的相关文件,他们曾对井大新校门路段进行了调研,认为该路段缺乏通车条件,首先就是车子调度作业场所还不完善,其他相关的配套硬件设施也没有完全具备,其次就是人流量不够。“尽管新校门建成,但是从新校门进出的学生并不多,远没有老校门集中。所以目前也没有对于更改12路终点站的计划,如果以后条件成熟,就自然会考虑通车了。”
随后,记者从市交通运输管理处获悉,对于12路公交车终点站站台设置在井大新校门的问题,运管处一名工作人员称,还没有具备相关的条件,即基础设施和人流量不够。“现在缺少相应的调度作业场所,也没有相关的规划,强行设置站台,不符合《道路安全法》的相关规定,是比较危险的事情。并且,公交车站台的设置是为了满足一个片区的居民需求,大部分人在一个地点坐车方便的话就会相应地考虑设置站台。”