南昌:肩负省会担当 挺起崛起脊梁
时光的年轮刻下砥砺奋进的深深足迹,奔腾的江水见证赶超发展的孜孜追求。
“提升南昌发展首位度、充分彰显省会担当”,过去5年来,南昌市用习近平新时代中国特色社会主义思想指导发展实践,全力推动高质量跨越式发展。
VR产业从虚拟走向现实,南昌成为世界VR产业大会永久会址;电子信息产业异军突起,南昌成为全国重要手机生产基地;航空产业迅速腾飞,国产大飞机篆刻上南昌印记……5年来,南昌优势产业加速集聚集群,新经济突飞猛进,高质量发展有了新的突破。
交通路网四通八达,公共交通更趋完备,城市框架不断拓展,城市建设日新月异,城市卫生“以克论净”……5年来,南昌市精雕细琢,城市功能品质持续提升。
80个贫困村实现高质量退出,城镇和农村居民人均可支配收入年年递增,公共卫生普惠全民,优质教育均衡发展……5年来,南昌各项民生指标迈上新台阶,百姓获得感、幸福感、安全感持续提升。
构建“全域党建”新格局,推动基层党建全面过硬;完善从严管理干部队伍制度体系,推动干部能上能下制度化、常态化;出台南昌“人才新政”,奏响引才聚才强音……5年来,南昌市广大党员干部在大战大考中担当实干,在攻坚克难中砥砺前行,全市政治生态持续向好。
与时代共成长,与人民共呼吸,英雄城南昌在大南昌都市圈建设中不断强化着核心与支柱作用。
创新引领转型升级 改革驱动高质量发展
——产业发展提档增速
9月16日,第四届中国质量奖评选结果揭晓,南昌市晶能光电(江西)有限公司荣获第四届中国质量奖提名奖,实现了南昌市该奖项零的突破,也是我省唯一一家获此殊荣的制造业企业。
晶能光电为何能异军突起?在晶能光电产品展厅,晶能光电(江西)有限公司CEO王敏经常会拿起一块小屏向参观者展示他心中的“未来之光”。这块样品屏,用的是晶能最新技术产品——硅衬底mini LED芯片。王敏说,在高端照明领域,现在全球每4部手机就有一部用的是晶能硅衬底LED闪光灯;在移动照明领域,全球每3个手电筒就有一个用的是晶能硅衬底LED芯片;汽车前大灯大功率LED光源方面,晶能在国内率先通过IATF16949体系认证并通过AECQ-102产品认证,拿到进入汽车电子的两张“门票”。更为关键的是,随着硅衬底技术的日益成熟,LED赛道上原来由国外垄断的碳化硅衬底技术正逐步退出行业竞争。
8月26日下午,一趟满载100台(套)江铃汽车轻卡CKD成套散件、货值近104万美元的中远海运“江西制造”铁海联运专列从南昌向塘国际陆港驶出,后续在厦门港接转中远海运海船至越南胡志明港。这是今年第31批江铃制造出口海外。据悉,今年上半年江铃出口整车1.6万余台,接近去年全年的整车出口量。
晶能光电之所以能在LED行业换道超车,依靠的是科技创新;江铃汽车畅销海外,离不开南昌市外向型经济发展环境的不断完善。
产业是一座城市的发展根基,提高城市竞争力的关键就是提高产业竞争力。五年来,南昌市以供给侧结构性改革为主线,深入实施新型工业化核心战略,坚持“链式化发展产业、生态化推进产业”,加速推进总量提升、园区提级、产业提质、项目提速、企业提档,“南昌制造”向“南昌智造”加速转型。
由“制造”走向“智造”,依靠的是创新。近年来,南昌着力推动现有企业尤其是传统企业的数字化、智能化转型升级,实施了绿色食品、现代针纺、新型材料、机电装备制造四大特色优势传统产业优化升级省级分产业试点工作。同时,推进实施“一产一院”“一产一校”,中山大学南昌研究院、北航江西研究院、中科院苏州纳米所南昌研究院等一批新型研发机构落地运行,为南昌发展现代制造业提供了科技赋能。5年来,南昌市全社会研发投入数量、高新技术企业数量、国家级创新平台数量、国家级科技企业孵化器数量、技术合同交易额、专利指标等每年均名列全省第一。
此外,南昌市不断加快构建工业发展新体系,重点发展汽车和新能源汽车、电子信息、生物医药、航空装备四大战略性新兴支柱产业,四大战略性新兴支柱产业营业收入占全市工业比重由“十二五”末的29.4%提升至“十三五”末的41.4%。同时,鼓励绿色食品、现代针纺、新型材料、机电装备制造四大传统优势产业进行智能化、信息化改造升级,“4+4+X”新型工业产业体系基本成型。
高新技术产业增加值占工业增加值比重达41.9%,高新技术企业从345家增至2054家,科技型中小企业由563家增至1694家。
2020年,全市已拥有汽车和新能源汽车产业、电子信息产业等4个千亿级产业。全市规模以上工业企业营业收入为7346.91亿元,省会城市工业首位度进一步凸显。
尤为令人惊喜的是,南昌发扬敢为人先精神,以打造全球城市级VR产业基地为目标,从无到有、从有到优培育壮大虚拟现实产业,并充分运用世界VR产业大会成果,加快推动相关数字经济发展,让VR产业成为了南昌的新名片、数字经济成为经济发展新亮点。
在工业加快转型升级的同时,服务业成为高质量发展“新主角”,现代农业成为“三农”发展新业态。5年来,南昌市的三次产业结构比由2015年的4.7:52.5:42.8优化为2020年的4.1:46.6:49.3,第三产业占比提升6.5个百分点,实现了“二、三、一”到“三、二、一”的转型升级,产业强市之路越走越自信。
产业兴,则城市兴。在三大产业强力拉动下,全市地区生产总值接连跨越4000亿元、5000亿元两个台阶,实现了城市量级的跃升;全市接连实现了人均地区生产总值跨越9万元大关、财政收入跨越千亿元大关两个突破。
城市风景日日新 幸福指数节节升
——文明创建润城惠民
9月24日,市民罗开辉家所在的南昌经开区蛟桥镇舍里甲社区南泥小区提升改造工程正如火如荼地进行。一期已拆除自搭房面积约870平方米,将于9月30日之前完成,二期将于12月31日前完成。罗开辉开心地说:“家还是那个家,但感觉却是全新的。”
在南昌,解决老百姓急难愁盼的民生实事——老旧小区改造工程,惠及了千家万户。据统计,2019年,南昌改造老旧小区47个,涉及户数42906户;2020年,全力推进了247个老旧小区改造任务,目前已基本完工;2021年,南昌计划对全市265个老旧小区进行改造,涉及居民124907户。
改造老旧小区,仅是南昌市创建工作的一角。2020年8月21日起,南昌恢复“全国文明城市”资格。喜讯传来,南昌市民欢欣鼓舞。一直以来,南昌市委、市政府都把创建全国文明城市工作作为一项为民谋福祉的民心工程来抓实抓好,南昌市民既是创建工作的参与者、实践者,更是共享者、受益者。
五年来,南昌市始终坚持“为民创建”的工作理念,聚焦人民群众的需求,加快构建功能完备的基础设施体系,不断用创建之“水”浇灌出城市文明之“花”,让群众充分享受城市生活的美好。
拓路建桥,拉开城市发展框架。
10分钟上城市干线道路,20分钟上环城高速出城,市域范围内30分钟可达……近年来,南昌城市干线交通路网建设从未停歇,大手笔、大动作项目不断推出,从无到有、从线到网,城市路网越织越密,百姓出行越来越方便,获得感、幸福感随之升级,城市框架也被不断拉大。
随着沿江南大道快速路、前湖大道快速路、昌南快速路等道路陆续通车,南昌市“十横十纵”的干线路网骨架逐步形成。一环闭环通行、二环和三环加速推进,主城区路网系统不断完善,主干道交通拥堵得到有效缓解,市民出行更加方便快捷。同时,伴随着连接赣江两岸的一座座大桥跨越江面,一条条过江通道次第开通,南昌从“滨江时代”迈向“跨江时代”的步伐不断加快,两岸共辉相得益彰。
快速发展的南昌需要地铁,这是一座城市的现实抉择。从城南开到城北,从城东开到城西,地铁1号线、2号线、3号线组成的大运量骨干网络串联起南昌各个角落,活力四射。“十三五”期间,南昌地铁通车里程从“十二五”末的28.8公里增长到88.8公里,5年间增长了2倍多,今年底将达到120公里。
城市发展到哪里,群众生活在哪里,公共交通就延伸到哪里。2020年,南昌市入选“国家公交都市建设示范城市”名单。目前,南昌公交运营线路288条,公交场站100个,公交车辆4066辆。2020年,公交专用道里程增至161公里,公交营运线路条数增至430条,线路总长度达9233公里,是2015年的1.4倍。
南昌已初步形成了“以轨道交通为骨干,常规公交为主体,公共租赁自行车为补充”的立体公共交通体系。
交通先行,区域融合活力十足。
近年来,从天上到地下,随着一批重大重点项目的建成,南昌国家交通枢纽城市地位不断强化。
今日之南昌,与世界的联系日益紧密。2020年,南昌昌北国际机场通航点增至88个,其中国内通航点73个、国外通航点15个。2020年,航空客货吞吐量分别为942.7万人、18.2万吨,分别是2015年的1.2倍、3.6倍。国际班列走向世界,南昌向塘国际陆港开通了8条国际货运班列、5条铁海联运外贸班列,运行班列目前已突破1918列、9.9万标箱,货值29亿美元,航线辐射国内外,为全省优质产品走出国门、走向世界提供了一条低价、便捷的大通道。
再看高铁。2017年,南昌实现了高铁“十”字形格局,而随着京九高铁、昌福高铁等建成运营,将形成“米”字形高铁路网。另外,京广高铁武汉至长沙段、武九高铁、沪昆高铁南昌至长沙段,形成了一个长江中游城市群“高铁圈”,这为南昌融入长江中游城市群奠定了良好的交通基础。
不积跬步,无以至千里。一年接着一年创,一任接着一任干。再回首,百姓身边的一些细微变化,统计成数字,已成为巨变。
——五年来,南昌市完成建成区新建城镇生活污水市政管网及合流制市政管网雨污分流改造843.47公里。
——五年来,南昌市生活垃圾无害化处理量达789.43万吨,城市生活垃圾无害化处理率保持100%,在全国省会城市率先实现零填埋。
——五年来,南昌市完成棚改拆迁面积1309万平方米,建设安置房项目71个,建筑总规模1322万平方米,改善约8.5万户、60万市民的居住条件。



