出租车拒载、议价、绕道班线客车站外揽客要严罚
自6月起，我市集中3个月时间，对出租车营运形象、道路运输服务、港口航运秩序打响“三大攻坚战”，全力整治行业乱象。昨天，记者从全市交通运输行业三大攻坚战新闻发布会上了解到，目前针对出租车、道路运输、港口航运三方面的整治工作正在稳步推进。
集中3个月开展交通运输行业乱象治理
出租车拒载、拉客、拼客、绕道；道路运输非法营运，“两客一危”车辆营运不规范，班线客车站外揽客，超员超载；赣江南昌段非法码头“小、散、乱”，随意非法占用岸线、航运秩序不规范、僵尸船等交通运输行业乱象，直接影响了南昌市交通运输行业发展和城市形象。
为提升行业服务水平和形象，南昌市成立了出租车营运形象大提升攻坚指挥部、道路运输服务大规范攻坚指挥部、港口航运秩序大整治攻坚指挥部、督查攻坚工作指挥部，集中3个月左右时间，开展交通运输行业乱象治理。
记者了解到，此次整治行动将分动员部署、集中攻坚、总结巩固三个阶段实施，目前已进入集中攻坚阶段并在稳步推进中。督查攻坚工作指挥部将定期对工作推进情况进行督查考核，对工作推进缓慢，推诿扯皮，不担当、不作为的干部进行严肃问责。
道路运输：打击非法营运车辆
记者了解到，道路运输服务大规范工作将重点围绕打击道路旅客运输非法营运、规范客运站服务与管理、规范旅游包车运营服务、规范市场营运秩序、打击站外上下客违规行为、规范危险货物运输管控、规范货运站（场）管理等7个方面开展攻坚。
根据安排，对全市41家“两客一危”企业和4个客运站场进行问题梳理和整改。同时，打击非法营运车辆、客运站外上下客是此次攻坚工作的重点。通过前期的集中整治和广泛宣传，徐坊站周边、南斯友好路、洪城路、庐山大道、高新紫阳大道等区域站外上下客有根本性好转。
在此次攻坚工作中，将监督指导客运站场严格落实“三不进站、六不出站”管理制度；积极拓展互联网、手机客户端、支付宝、微信等便捷售票通道。
港口航运：已拆除码头23家
我市加大对八一大桥至南昌大桥水域的趸船进行清理，未经批准，不得停泊。集中对滕王阁周边水域现存的趸船及僵尸船、废旧船进行拆解和迁移。在生米大桥至洪都大桥之间水域不得停泊货运船舶。港区作业船舶按要求有序停泊，有序作业，确保航道畅通。此外，在非法码头拆除后，启动岸线复绿工程。
数据显示，截至6月17日，共拆除码头23家，占应拆码头总数的67.6%；拆除码头吊机90台，占应拆吊机总数（104台）的86.5%。剩余的11家码头、14台吊机已全部设定拆除时间表，确保在6月30日前全部拆除到位。
出租车：非法改装计价设施“一票否决”
记者了解到，出租车营运形象大提升工作的总体目标是：通过开展出租车营运形象大提升攻坚行动，解决群众反映强烈的出租车乱象问题，改变我市出租汽车行业存在的服务态度差、行为不文明、运营不规范等社会诟病。
在此次整治中，对企业、单车、驾驶员计分考核，坚决实行劣者淘汰机制。对攻坚阶段中企业不作为，扣分多的企业与经营权退出挂钩；经查实的出租车客运违规行为一律从严处罚，对拒载、议价、故意绕道、多收费等违规行为除行政处罚外，实施3至15天强制停业，并计分考核；对无从业资格证营运、非法改装计价设施的实行“一票否决”；对出租车驾驶员在营运过程中存在的不统一着装、不使用文明用语等不文明服务行为，将严格计分考核，发现一起纠正一起，发现一起查处一起。对违章扣分满20分的驾驶员一律暂扣服务证，重新培训考试合格后再上岗，对违法扣分满40分的驾驶员，注销从业资格，不再录用。（记者 高学斌）
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