昌赣高铁昨全线铺轨贯通 7月具备联调联试条件，赣南不久将进入高铁时代
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本报南昌讯 石闽、中国江西网/江西头条新闻客户端记者徐立鸣报道：3日，记者从南昌铁路局获悉，当日10时06分，随着最后一对500米长轨在昌赣高铁赣州西站稳稳落下，昌赣高铁全线铺轨贯通，7月将具备联调联试条件。
据了解，昌赣高铁全长415.734公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九高铁的重要组成部分。北起南昌，南至赣州，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市)，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。除了既有的南昌火车站外，其他12座车站都是新建工程。其中，丰城东、新干东、吉水西、吉安西、万安、兴国西、赣县北、赣州西等8站为新设站点。
据悉，昌赣高铁线贯通后，将于年内具备开通条件。此前南昌到赣州只有快速列车，昌赣高铁通车后将结束南昌-赣州没有高铁的现状，并结束赣南地区没有高铁的历史。
经介绍，昌赣高铁建成通车后，将形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5～2小时交通圈”，实现市市通动车，井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代，对于改善区域交通运输条件，促进沿线资源开发，密切东南沿海与中部地区的经济交流，实现赣南老区经济社会振兴发展具有重要意义。
同时，辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈，将极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。
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