李金高：铁路工作30年未出任何事故 同事称其“事故绝缘体”
中国江西网讯 记者时雨报道：李金高是南昌火车站指挥列车安全运行的一名助理值班员，他就像是一名哨兵时刻守护着列车的安全。9月17日，记者在采访中获悉，今年是李金高在铁路工作的第30个年头，这30年来他干过扳道员、连接员、调车长、调车区长等许多工种，凭着铁路人的这份认真与执着，30年来李金高没有发生过任何一起事故，被同事们亲切地称为“事故绝缘体”。
今年8月，李金高接到命令上岗接车后，习惯性地按着自己的“土办法”仔细查看列车运行，突然发现列车底部冒出了烟雾，他立即叫停了列车，并会同司机进行检查，发现手制动机正常，但闸瓦却紧抱车轮，一时之间无法判定故障原因，为了不延误整列列车出发，李金高与值班员汇报后，当机立断把该节问题列车摘挂了下来，送车辆段进行检修。李金高又一次凭着他的“四看”工作法，防止了一起车辆制动机故障引发的事故。
说到防止事故发生，李师傅有个独门秘方，就是一本随身携带的笔记本，里面密密麻麻地记着列车故障处理方法，比如车辆抱闸、篷布脱落、走门开放、配件脱落等情况的处置详细办法。这本随身笔记本因为把摸时间长了，已经呈现旧色，在这些笔记中，他摸索出了一套判别列车运行机制是否异常的“土办法”――接发列车“四看”法，就是在接发列车是严密监视列车运行状况，做到“远看装载加固，近看车辆走行，细听运行杂音，后看尾部标志”。这个“土办法”已经在工友们中得到了大力推广，预防了多起事故发生。
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