新能源车上路 票价下降25% 青原镇村公交惠及20余万群众
江西吉安网讯（彭生苟）“以前出行不便，农副产品只能到附近的乡镇销售，价格不高。开通镇村公交后，出行成本降低，出行也更加方便了，现在可以把农副产品直接运到中心城区销售，获得更高的收益。”青原区富田镇喜富来蔬菜基地负责人张根群如是说。近年来，青原区以列入全省镇村公交发展试点县区为契机，着力推进镇村公交发展，极大地方便了20余万群众出行。
据了解，随着城镇化进程加快，农民工返乡就业、创业潮的涌现，城乡差距进一步缩小，农村居民出行需求进一步加大。同时，由于学龄儿童持续多年减少，农村小学大量撤并，如今学生去十几里甚至几十里外上学，已是普遍现象，很多农民采用摩托车、电动车代步，虽然比较方便但效能低且极易发生交通事故。坐上安全车、经济车、便捷车，成为了广大农民的迫切需求。为此,该区出台了《青原区镇村公交改造实施方案》，成立了以政府分管领导任组长的工作领导小组，聘请专业机构编制了《青原区镇村公交专项规划》，出台了扶持镇村公交发展的优惠政策，将城乡客运统筹发展所需资金纳入政府财政预算。对镇村公交沿途经过的公路进行了提档升级，新建、改建道路80余公里，新建公交候车亭30个，招呼牌128个，新植、补植绿化苗木1万余株，使镇村公路焕然一新。
该区还淘汰了一批落后车辆并使用了崭新的新能源公交车，开通了青原至新圩、新圩至富田的701路、702路城乡公交线路，运行里程合计52公里；开通了富滩至井头、值夏至七姑岭、东固至峰岭3条镇村公交支线，运行里程合计47公里。镇村公交线路票价较普通农村客运班线降低25%左右，惠及青东公路沿线7个乡镇、67个建制村，为沿途近20万乡镇居民带来实惠的公共交通服务。
为规范运营，优化服务，该区严格执行“五定四统一”（定线路、定班次、定时间、定站点、定票价，统一排班、统一调度、统一管理、统一结算）的服务标准，全部建立了镇村公交车GPS监控平台，实现了对每台车辆运营、服务及沿线路况等实时监控。该区还多管齐下，强化监管，充分运用法律、行政、经济手段强化市场监管，确保城乡公交运行规范有序；实行镇村公交运营服务质量考评等制度，对存在问题，及时督促限期整改。
