走 廊 南 端 有 风 景————泰和项目建设扫描
走廊南端有风景
□邓和平、梁生斌
西昌故地换新颜，走廊南端风景异。
初秋时节，进入吉泰走廊南端的泰和区域，映入眼帘的是无处不在的建设项目，热气腾腾的施工画面。泰和的建设者正为走廊的发展描绘一幅幅美好的蓝图。
搭建能源网络 储备发展潜能
今年4月，泰和赣江石虎塘航电枢纽工程厂房1号机组及安装间顺利实现封顶，为今年11月首台机组蓄水发电奠定了基础。
把吉泰走廊建设成江西中部经济增长极是走廊四个发展定位中的重要一项。为此，泰和能源先行，推进“水、风、气”等能源项目建设，储备发展后劲。
泰和通过激活境内水资源，做强水电能源。总投资23.7亿元的石虎塘航电枢纽工程，是走廊南端最大的水电建设项目，在泰和的全力支持下，工程建设进展顺利，预计2013年工程完工后，电站装机容量12万千瓦，年均发电量5.27亿度。
水电建设顺风顺水，风能项目风风火火。今年4月，江西中电投新能源发电有限公司组织专家对泰和水槎乡天湖山附近延绵近30公里的山脉进行了测风踏勘，结果表明，风力资源丰富，是江西中部不可多得的山地风电场。
紧接着，今年7月泰和与中电投签订了天湖山风能开发项目。项目总投资约13.5亿元，总装机容量约15万千瓦。项目一期工程明年开工建设，次年投产。
今年8月，泰和县城天然气供气工程建设被列入重要议事日程，着手开展供气项目的前期工作。在“全国工人先锋号”管道“赵勇强机组”的努力下，西气东输二线工程泰和段全面完工，为走廊用户实现“西气东用”的梦想打了漂亮的前哨战。
集“水、风、气”等为一体能源网络的搭建，为走廊的发展储备了强大的潜能，集聚了后劲。
做大城区规模 拓展发展地域
今年6月底，总投资6000万元的嘉禾大道竣工通车，标志着泰和县城龙江新区、滨江新区从此在泰和的版图上定格。
泰和城区建设始终与吉泰走廊发展规划“捆绑”在一起。因此，近几年该县城区建设的目光重点放在拉大城区框架上，以拓展走廊发展空间。他们累计投入资金近20亿元，先后实施了56个重点项目，泰和公园、休闲广场、澄江河治理、上解放路改造等一大批市政工程竣工使用，其中最为抢眼的是城区干道的建设项目。
弹指一挥间，短短两三年，嘉禾大道、滨江大道、泰和大道北延等干道就走在了泰和人的脚下。随着“六纵八横”、“外部成环，内部成网”城区路网框架的定格成形，县城建城区面积也不断扩张拉大，尤其是滨江大道路堤合一，原堤外挪80米，新增了2000多亩建设用地。同时，“腾笼换鸟”盘活12宗存量建设用地560亩。去年，县城建成区面积达14.7平方公里，比2005年增加了6.7平方公里，5年扩大近一倍。
作为工业主战场的园区，泰和立足当前着眼长远，园区始终保持在1万亩的规模，重点推进液晶电子产业园、泰和温岭产业园、节能灯产业园、站前孵化园等四个产业承接平台建设，培育了一批特色鲜明的“园中园”和“园中区”，形成了“一园多区”的发展格局。
园区产业承接平台的构筑和城区功能面积的壮大，为走廊南端长远发展拓展了新的空间。
打造立体港口 伸展发展羽翼
今年7月26日，国家民航局领导视察井冈山机场，表示将为井冈山机场的扩建在项目、资金上倾斜。
打造“四基地一枢纽”是吉泰走廊三大任务之首，即电子信息产业、电力能源、文化旅游休闲、绿色农产品等四个基地及区域综合交通枢纽。
作为走廊桥头堡的泰和，着力打造立体港口，以便捷的区位优势服务基地建设，伸展吉泰走廊发展羽翼。
井冈山机场肩负推动走廊经济腾飞和吉安门户的重担，泰和全力将机场打造成国内同层级标杆机场。
“空港通达四海，陆路连接五洲”。在石吉高速公路、105国道“二改一”泰和段竣工通车后，今年县里集中相关力量，支持配合衡茶吉铁路、吉莲高速公路、吉安绕城高速公路、昌吉赣城际高铁等项目建设，打通出港通道。
走廊南端有风景。在有“赣江小三峡”之称的石虎塘航电枢纽工程建设现场看到，这里场面宏大、气势恢宏，建设大军战高温、斗酷暑，为提升走廊“出海”能力日夜奋战。工程建成后，赣江水运“水位”得到提升，泰和航道通航能力达到内河Ⅲ级标准，1000吨级货船四季畅通。
水上、陆路、航空“立体港”的建设，给吉泰走廊承载吉安发展重任伸展了坚实的羽翼。
![[奋斗百年路 启航新征程 小康圆梦] 泰和：做大项目“朋友圈” 增强产业集聚效应](https://www.jxjaw.cn/attachments/2021/08/62_2021081720303919YjH.thumb.jpg)
