航运：赣江吉安段出现9个月罕见枯水期
本报讯（见习记者谢彩琴）今年入秋以来，赣江上游降雨量减少，赣江万安至吉水段水位显著下降，为最大限度减少堵船事件的发生，确保95%以上的通航率。近日，市地方海事局制订了一套航道维护方案。
据市海事局工作人员介绍，2011年我市出现9个月的罕见枯水期，尤其是近半年时间的通航水位均低于标准通航水位（标准通航水位为41.25米）。主要原因是入秋以来，全市大部分地区没有明显的降水过程使得赣江万安至吉水段水位显著下降。针对今年罕见枯水期，海事部门特别成立了航道维护领导小组，全面负责枯水期间的航道维护、领导、协调工作，并制订了一套航道维护方案。
根据方案，各航道处每天都将对辖区航道水位和主要浅滩水深进行测量，及时向上级航道部门报告并发布航道水位预告等措施，为过往船舶提供最新、最准的信息,确保通航率达到95%，水深确保在一定标准内（其中万安至吉安段为0.9米，吉安至新干段1.5米）。同时加大巡查力度，做好水深、水位、水情的测报工作，派遣船只进行浅滩疏浚，全面做好航标维护管理工作。航道处还根据最新的航道演变预测图和水位变化趋势，及时调整标位，确保每座航标颜色鲜明、标位准确。
在特殊的时间段，一旦出现水位持续走低，长时间得不到明显改善，我市将与省防汛总指挥部协调，要求万安水电站放水助航，确保下游航运畅通。同时加强与水务、公安等部门联系，严厉打击“超吃水”航行和非法采砂等破坏航道的违法行为。
